La presidenta del Comité Directivo Estatal del PRI, Abigail Arredondo Ramos, lanzó un enérgico llamado al gobierno federal para atender la crisis de inseguridad y vialidad en la carretera 57. Durante una rueda de prensa, la dirigente calificó esta vía como una de las más peligrosas de México, citando un incremento alarmante en la incidencia delictiva y la persistencia de obras inconclusas que afectan a miles de usuarios diariamente.
Crisis de Seguridad y Robo al Transporte
Arredondo Ramos destacó que la carretera 57, junto con la México-Puebla, concentra el 29% de los robos a transporte de carga en todo el país. Los datos presentados revelan una tendencia crítica:
- Incremento delictivo: Del 2025 a la fecha, los robos a transportistas han aumentado un 30%.
- Impacto del Paro Nacional: Tras las movilizaciones de transportistas el pasado lunes, la dirigente urgió a la instalación de una mesa de trabajo con el secretario de Seguridad, Omar García Harfuch, y el titular de la SICT, Jesús Antonio Esteva Medina.
Siniestralidad y Pérdidas Económicas
De acuerdo con cifras del Instituto Mexicano del Transporte recopiladas entre 2020 y 2026, los tramos correspondientes a Querétaro presentan un balance trágico:
- Accidentes viales: 1,388 incidentes acumulados.
- Víctimas fatales: 183 personas fallecidas.
- Daños materiales: Pérdidas superiores a los 2.7 millones de dólares.
El rezago de las obras de rehabilitación
Uno de los puntos más críticos señalados por la presidenta del PRI es el retraso sistémico en las obras de mantenimiento a cargo de Banobras.
- Retraso acumulado: Las obras iniciaron en febrero de 2020 con una fecha de entrega programada para diciembre del mismo año; sin embargo, llevan casi 6 años sin concluir.
- Afectación regional: Arredondo subrayó que el problema no solo afecta a quienes viajan a la Ciudad de México, sino que impacta la conectividad de municipios locales como Pedro Escobedo, Tequisquiapan, Colón y la zona de la Sierra Gorda.
Propuestas Legislativas sin Respuesta
Finalmente, recordó que los diputados de su partido han presentado diversas iniciativas que no han sido tomadas en cuenta por la Federación, incluyendo:
- Regulación de transporte: Iniciativa para normar los camiones de semiremolque y doble remolque.
- Punto de acuerdo: Solicitud formal presentada el año pasado para reforzar la vigilancia, la cual no ha recibido respuesta oficial.
La dirigente concluyó que la participación de los tres órdenes de gobierno es indispensable para pacificar la vialidad y terminar con la impunidad que impera en la principal arteria económica del estado.