InicioDESTACADASFGR concluye que descarrilamiento del Tren Interoceánico fue por exceso de velocidad

FGR concluye que descarrilamiento del Tren Interoceánico fue por exceso de velocidad

La fiscal Ernestina Godoy descarta fallas en la obra y señala a los operadores como responsables del siniestro en la Línea Z. Se concretó la reparación a víctimas.

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La Fiscalía General de la República (FGR) presentó el informe final sobre el descarrilamiento del Tren Interoceánico ocurrido en la Línea Z, cerca de Nizanda, Oaxaca. La titular de la dependencia, Ernestina Godoy Ramos, concluyó que el siniestro, que resultó en 14 fallecidos y un centenar de heridos, fue consecuencia directa del exceso de velocidad y no de fallas estructurales en la construcción.

Resultados de los Peritajes Técnicos

Tras un análisis exhaustivo en materia de ingeniería civil y arquitectura, la FGR determinó que la infraestructura de la obra cumple con las normas de seguridad vigentes:

  • Estado de la Vía: Los peritajes confirmaron que rieles, durmientes, fijaciones y balasto se encontraban en condiciones óptimas.
  • Exoneración de dependencias: Se descartó cualquier acción penal contra la Secretaría de Marina (Semar) y la paraestatal Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec por presunto uso ilícito de atribuciones o ejercicio indebido del servicio público.
  • Auditorías: La Secretaría Anticorrupción y la Auditoría Superior de la Federación (ASF) no detectaron irregularidades en los 41 contratos relacionados con el mantenimiento y la adquisición de material rodante.

Estatus de los Implicados

La fiscalía mantiene los procesos penales contra el personal operativo que se encontraba a cargo de la unidad en el momento del accidente:

  1. Detenidos: Felipe de Jesús Díaz Gómez (conductor) y Ricardo Mendoza Cerón, quienes se encuentran vinculados a proceso por homicidio y lesiones culposas en el penal de El Amate, Chiapas.
  2. Prófugo: Las autoridades mantienen activa la búsqueda de Emilio Erasmo Canteros Méndez, maquinista de la unidad.
  3. Cargos: Los acusados enfrentan responsabilidades por la omisión en el cumplimiento de los límites de velocidad establecidos para dicho tramo ferroviario.

Reparación Integral del Daño

La empresa Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec concretó acuerdos reparatorios con la totalidad de los afectados, extinguiendo así la responsabilidad penal de la paraestatal:

  • Alcance: 145 personas atendidas (114 adultos y 31 menores).
  • Cumplimiento: La Secretaría de Gobernación confirmó que el 100% de las víctimas han recibido la indemnización correspondiente.
  • Confidencialidad: Los montos erogados se mantienen bajo reserva por razones de seguridad y a solicitud de los propios beneficiarios.
Detalle del SiniestroInformación Oficial FGR
Causa PrimariaFactor humano (exceso de velocidad).
UbicaciónLínea Z, Nizanda, Oaxaca.
Saldo14 fallecidos y aproximadamente 100 heridos.
Situación de la ObraDictaminada sin fallas de construcción o materiales.

Con la presentación de este informe, la FGR da por esclarecidos los hechos, centrando la responsabilidad legal en los operadores y garantizando que la infraestructura del proyecto insignia no presenta riesgos sistémicos para su operación continua.

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