El Gobierno Federal presentó el proyecto ejecutivo de una nueva infraestructura vial que unirá el Arco Norte con el municipio de San Juan del Río, funcionando como una vía de alta capacidad paralela a la autopista federal 57. El anuncio fue realizado por el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina, durante la conferencia matutina de este jueves.
La obra contempla un trayecto de 81 kilómetros de longitud con cuatro carriles de circulación y representará una inversión pública de 26 mil 862 millones de pesos.El inicio de los trabajos mecánicos está programado para noviembre de 2026, estimando una duración de tres años y cinco meses, con fecha de conclusión proyectada para abril de 2030.
Objetivos de movilidad y conectividad regional
De acuerdo con la información técnica de la SICT, el trazado busca descongestionar el flujo de transporte pesado e itinerante en el centro del país:
- Reducción de tiempos: Se estima un ahorro de al menos una hora en los recorridos entre los puntos de enlace contemplados en el tramo.
- Desahogo de la Carretera 57: Funcionará como desahogo estratégico para el tramo comprendido entre la Ciudad de México y Querétaro, una de las arterias con mayor densidad vehicular del territorio nacional.
- Integración territorial: Fortalecerá la red vial entre el Valle de México, el estado de Hidalgo, la región del Bajío y el norte de la República Mexicana.