El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT, por sus siglas en inglés) dejó sin efecto la Orden 213-2 que imponía restricciones a las aerolíneas mexicanas para aperturar nuevos vuelos, rutas y frecuencias hacia territorio estadounidense desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México (AICM).
Acuerdos bilaterales y restablecimiento operativo
En un comunicado conjunto emitido por la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), las autoridades mexicanas destacaron que la decisión técnica es resultado del seguimiento a los compromisos establecidos en el Memorándum de Consultas suscrito entre ambas naciones en mayo de 2026.
La remoción de los candados regulatorios beneficia directamente a las compañías Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus, permitiéndoles retomar planes de expansión comercial e incrementar la oferta de asientos en el mercado transfronterizo más transitado de la región.
Origen del conflicto diplomático y técnico
Las restricciones habían sido implementadas en octubre de 2025 por la administración estadounidense, tras señalar supuestos incumplimientos al acuerdo bilateral de aviación vinculados con la saturación y la reubicación de las operaciones exclusivas de carga del AICM hacia el AIFA.
Al respecto, la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo sostuvo que las medidas aplicadas respondían a decisiones de carácter técnico de seguridad operacional. Con la ratificación del acuerdo, ambos gobiernos coincidieron en consolidar un esquema de cooperación regulatoria para fortalecer la conectividad y eficiencia del transporte aéreo bilateral.