La Secretaría de la Contraloría General de la Ciudad de México notificó de manera formal el inicio de un procedimiento de investigación en contra de la jefa de Gobierno, Clara Brugada. La indagatoria responde a una denuncia interpuesta por la dirigencia y la bancada legislativa de Movimiento Ciudadano (MC), bajo cargos de presunto desvío de recursos públicos y uso indebido de atribuciones legales en los trabajos de balizamiento y remozamiento urbano ejecutados con motivo del Mundial 2026.
El presidente del Consejo Consultivo de la denominada Bancada Naranja, Salomón Chertorivski, confirmó la admisión del recurso legal a inicios de junio, señalando que la intervención cromática de la infraestructura vial de la capital violenta de forma directa los principios constitucionales de eficiencia, economía, transparencia y honradez.
Señalamientos de opacidad y asignación de contratos de balizamiento
La denuncia de Movimiento Ciudadano se enfoca en las presuntas irregularidades operativas y financieras detectadas en la asignación de las obras de señalética que cubrieron de morado y posteriormente de amarillo diversas avenidas primarias:
- Contratación sin concurso: Chertorivski sostuvo que un proveedor de confianza de la administración central ha recibido asignaciones directas que suman 250 millones de pesos.
- Violación de tabuladores: Las acusaciones apuntan a que los montos contractuales otorgados no respetaron los tabuladores económicos oficiales de la Ciudad de México y carecieron de un proceso de licitación pública transparente.
- Duplicidad de pagos: El partido opositor exige clarificar qué autoridad de la Secretaría de Obras y Servicios (SOBSE) aprobó un doble cobro a la empresa proveedora tras la rectificación de los colores aplicados al mobiliario urbano.
Chertorivski calificó la situación como una muestra de «incompetencia y despilfarro» por parte de la titular del Ejecutivo local, contrastando el gasto destinado a la pintura urbana frente a problemáticas desatendidas como baches, inundaciones viales y fallas estructurales en el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro.
Modus operandi repetido en el Metro capitalino
El representante de Movimiento Ciudadano aseguró que la Secretaría de Obras pretendió deslindar responsabilidades adjudicando el error cromático exclusivamente al prestador de servicios de balizamiento, sin ofrecer mayores explicaciones técnicas o administrativas.
“En el Metro el patrón se repite: dinero público sin licitar, el mismo modus operandi que la pintura. La opacidad no es casualidad, es política. ¿Quién autorizó pagar dos veces a la empresa por pintar la ciudad? Son preguntas que la Contraloría debe obligar a contestar”, concluyó el político de MC.